画像説明:【タクシーは密室】女性の一人利用は無論、うかうか酔っ払い乗車も出来なくなる?・・の図
安藤裕氏:ライドシェア解禁という愚策
YouTube動画・『あんちゃん(安藤裕)のなんでも言いたい放題⁉』様
素晴らしい動画を届けていただいてありがとう。
みなさん、チャンネル登録&高評価よろしくね!
【↑動画趣旨まとめ】
- ライドシェア=白タク解禁。言葉ロンダリングに騙されちゃダメ!
- 菅元首相(周辺)は「ゼニ儲けすればそれでいい」と考える様な、典型的なグローバリスト
- 2024年問題(働き方改革・残業規制)に並行し、運輸業全般の労務環境を厳しく取り締まっておきながら白タク解禁では政策的に矛盾が生じている
- インボイス導入も併せると個人タクシーなどは経営難で廃業する羽目に
- 政治主導で運輸業界の人手不足を誘発しておきながら白タク解禁を推進しているのが、今の岸田政権(菅元首相周辺)である
- 6000万人規模のインバウンド観光客を「経済政策の目玉」と当て込むなど、まさに衰退途上国の発想
- 日本人の可処分所得を増やすために政府が①財政出動②減税③社会保険料減額などすれば、全国の観光地に日本人がいけるようになる
- 本来、日本の観光業を支えるのは外国人ではなく日本人であるべき
- 過去、景気のいい頃は国民需要だけで国内観光の好循環が保たれていた
- 円安で外国人に買いたたかれている日本の現状を「(岸田政権や菅元首相周辺は)恥ずかしいと思わないのでしょうか?」
- 今のまま白タク解禁となれば、間違いなく事故は増えるしプロのドライバーは激減してしまうでしょう
また菅だよ・・
こいつCFRの面接に合格したからって「属国の筆頭管理人」気取ってるよね~。
確か、菅さんやアトキンソンさんの危険性については過去記事で紹介していたわよね。
でな、
ライドシェア(白タク解禁)について騒いでいるのは奴らだけじゃ~ないんだぜ。
有料レジ袋こと”CSISの代理人”も一枚絡んでいるんだから、隠されたプランが存在すると見なしておかなきゃな!
菅+橋下+小泉+外資+敵国=売国確定!!
小泉進次郎氏ら超党派でライドシェア導入に向け勉強会 14日に準備会合
自民党の小泉進次郎元環境相ら超党派の国会議員が、一般ドライバーが自家用車で有償で顧客を運ぶ「ライドシェア」の導入に向けた勉強会を発足することが13日、分かった。14日に国会内で準備会合を開く。ライドシェアを巡っては、政府の規制改革推進会議で導入検討に向けた議論が本格化しており、超党派で後押しする構えだ。
勉強会は自民党の斎藤健前法相、平将明元内閣府副大臣、小倉将信前こども政策担当相、立憲民主党の寺田学衆院議員、日本維新の会の藤田文武幹事長、国民民主党の伊藤孝恵参院議員らの参加を調整している。議員連盟には改組せず、有志議員の勉強会にとどめながら利用者の安全確保策を含めた論点整理を行う方向だ。(~中略~)
自民の菅義偉前首相や小泉氏らがライドシェアの解禁を掲げている。
産経新聞(2023/11/13配信記事)
どうです?
菅元首相やsexy小泉を筆頭としたそうそうたるメンバーがライドシェア導入の旗振り役になっているでしょ。
もちろん、すべて偶然じゃないんですよ。
ライドシェア(白タク解禁)の狙い
政府主導型棄民政策である①緊縮財政②重税③派遣業拡大④移民政策などによって日本人の実質賃金を下げ、中小企業を経営難・廃業に追い込みつつ・・
- 「インバウンドが大切だから外国人観光客も外資参入も大歓迎!」
- 「タクシーが足りないからライドシェア(白タク解禁)も急がなきゃ!」
- 「人が足りないから外国人労働者も積極活用しようよ!」
- ↓近未来(これが本命)↓
- 「そうだ、もっと移民受け入れを加速させなきゃ!!」
↑と、国民を扇動していくつもりなのでしょう。
過去の実績を紐解けば、菅元首相やsexy小泉等グローバリスト共の動く先には必ず外国系・金融系への利益誘導(売国行為)が存在していましたね。
ライドシェア(白タク解禁)に関連した短期的な狙いは・・
- ①運輸業界全般への外資参入促進
- ②観光業全般での利益最大化
- ③日本人に対する実質賃金低下政策
- ④外国人への単純労働解禁
- ⑤外国人への永住・帰化条件緩和政策
ライドシェア(白タク解禁)に関連した中長期的な狙いは・・
- ①日本を経済植民地にする事
- ②日本を移民社会にする事
- ③日本人を奴隷民族にする事
↑このあたりに存在しているのではないでしょうか?
注:菅元首相やsexy小泉はこれらの旗振り役(マスコット)
動画内の安藤氏はお立場もある故、ここまで陰謀論的分析は語ってはおりませんでしたが、当サイトは自由気ままな個人サイトですので、日本より何十年も先に崩壊してしまった先進各国での”実例”を根拠に↓このように断言しておきたく存じます。
- 「グローバリズム=共産主義革命」
- 「グローバリズム=国家解体の旗印」
- 「グローバリズム最高兵器=移民・難民」
もちろん、過去記事にて散々紹介しておりますが、グローバリズムの究極目標は世界から国家(国境)を無くしマネーがすべてを支配するNWO(新世界秩序)の樹立だよ。
こんな悪魔的計画がある事・・みんな忘れないでね!
以上、
グローバル化がここまで進んだ世の中です。
「たかがタクシーの話だろ?」と舐めていては国ごと滅ぼされてしまいます。
みなさん、ライドシェア(白タク解禁)に秘められたグローバリスト共の”狙い”を正しく理解し、しっかりと反対意見を盛り上げてまいりましょうよ!
おしまい。
東京・大阪・京都など特定地域の運輸業界を政府や地方自治体が率先して支援すればいいんじゃないの?
常識的に考えて、全国一律の白タク解禁なんかやる必要性が無いよ!
(((uдu*)ゥンゥンうん。
日本人の実質賃金が回復し徐々に円安が収束しちゃうと、外国人観光客は常識レベルまで減っていくよね?
常識的に考えて、全国一律の白タク解禁なんかやる必要性が無いよね!(二度目)
どうせ観光なんてものは流行り廃りのある水もの。
白タクなどは↓条件を設定し限定的に話し合うべきだろうさ♥
- 期間限定
- 地域限定
- ゴールド免許限定
- 地域在住歴10年以上の日本人限定
常識的に考えて、全国一律の白タク解禁なんかやる必要性が無いよな!(三度目)